OUTIL DE CALAGE RENAUL LICOTA

Réf: ATA-2035

Caractéristiques

• Ce coffret comprend ces outils importants pour les travaux suivants : Verrouillage du volant, Verrouiller le vilebrequin / arbre de pompe, Blocage de l’arbre de la pompe d’injection. Retirer la poulie de vilebrequin, Tension de la courroie de distribution, Réglage de la jauge de positionnement d’arbre à cames, Arbre de la pompe au vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution, Serrer la ceinture.
• Cadre de calibre pour le positionnement de la came et de la pompe au vilebrequin.
• Table des cartes détaillées pour les types de véhicules et la portée inclus.

Caractéristiques techniques

• (Lettres de correspondance aux outils en rouge, codes moteur en bleu).
• Compatible avec les moteurs à essence suivants: 1.2 / 1.4 pour Clio et Twingo 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 16V pour Clio, Megane, Scenic, Kangoo. 1.4 / 1.6 / 2.0 pour Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna 1.6/16V, Espace. 1.7 / 1.8 / 2.0 pour Clio, Megane, Scenic. 1.8 / 2.0 16V pour Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace, Rapid et Express. 1.4 1.8 / 2.0 16V pour Clio Williams, Megane, Laguna 1.8/2.0 16v, Spider, R19. 2.0 / 2.2 pour Safrane, Laguna et Espace 2.2 TD, Master, Traffic. 2.0 16V / 2.5 20V pour Laguna 2.5D/TD et Safrane, Traffic 2.5D et les moteurs à essence Volvo identiques (engine code B16, B18, B20) tels que Volvo 440, 460, 480. Compatible avec les moteurs diesel suivants: 1.9 / 2.5 / 2.8 en D et TD pour Clio, Laguna, Mégane, Kangoo, Laguna, Master, Trafic et les moteurs diesel identiques dans Opel Arena, Movano et Volvo S40, V40, etc. Références outils constructeur ( codes OEM ) : A MOT1489 : Pige de calage Vilebrequin B Vis de réglage du tendeur M6 x 30mm C Vis de réglage M8 x 70mm D MOT 910 : Pige pour le calage du pignon pompe d’injection E MOT 910 : Pige de calage du vilebrequin F KM6031, MOT 1054, 8mm Pige de calage, MOT 861, MOT 863 : Pige de calage TDC G MOT 1318 : Pige de calage du vilebrequin H 999-5451, MOT 1340 : Pige de calage du vilebrequin TDC I MOT 1135, 1135-01 : Clé Tension J MOT 1386 : Tendeur K MOT 1348 : Outil de tension L MOT 1337, 999-5452 : Outil de réglage d’arbre à cames M MOT 1312 : Tendeur N MOT 1496 : Outil de réglage d’arbre à cames O MOT 1384 : Tendeur P MOT 1490-01 : Outil alignement de la poulie d’arbre à cames MOT1750, 1750, MOT 1496 : Support de montage.
• Moteurs essence : F, I et J : Twingo / Clio / Kangoo 1,2 (à partir de 1995) : D7F 700,701,710,730 C et F : R5 / Clio I / R11 / R19 / R21 /Trafic 1,7 (de 1986 à 1996) : F1N, F2N, F3N, F2R I : Clio I 1,2 / 1,4 ( à partir de 1988 ) : E5F, E6J, E7F, E7J I : R19 1,4 / R19 ECO / Extra / Express / Rapid /Kangoo 1,4 ( à partir de 1988 ) : E5F,E6J,E7F,E7J A, N et P : Clio II /Megane / Scenic / Laguna 1,4/1,6 16v ( à partir de 1988 ) : K4J 712,713,750/ K4M 700,701,720,724,748 B et F : Clio et R19 1,8 16v / Clio Williams 2,0 16v (de 1989 à 1997) : F7P 700/4, F7P 720/2, F7R 700 B et F : Clio I / R19 / Laguna 1,8 ; Laguna / Espace 2,0 (de 1992 à 2001) : F3P F3R F et N : Laguna 1,8 16V / Clio Sport / Megane(Scenic) /Laguna /Espace 2,0 16V ( à partir de 1998 ) : F4P 760, F4R 700/701/730/740/741/744/780 F et N : Laguna 1,8 16v (de 2001 à 2005) : F4P 770/771 F : Laguna 1,8 16v (de 2001 à 2005) : F5R F, I et O : R18 / Fuego / R25 / Espace / Trafic / Master 2,0 8V et R20 / R21 / R25 2,0 12V Espace 2,2 8V (de 1980 à 1998) : 829, J5R, J6R, J7R 720/721/722/723/726/740/750/751/754/755/J7T, J7T 600/772/782 I : Megane / Scenic 1,4/1,6 (de 1996 à 1999) : E7J 764, K7M 702/703/720 B et F : Megane / Scenic 2,0 (de 1996 à 1999) : F3R 750/751 B et F : Megane 2,0 16v (de 1996 à 1999) : F7R 710 F : R21 Turbo Espace 2,0/2000-1 (de 1986 à 1993) : J7R 760, J7R 752 H, K et L : Laguna/Safrane 2,0 16V Safrane 2,5 20V (de 1996 à 2001) : N7Q 700/704/710/711, N7U 700/701 I : Safrane 2,0 (de 1992 à 1997) : J7R 732/733/734/735/752/756 I : Safrane 2,2 12V (de 1992 à 1997) : J7T 760/761/762.
• Moteurs Diesel : A : Clio III, Kangoo 1,5dCi (de 2001 à 2005) : K9K 702/704/710 F : R5/R9/R11 1,6D R5/R5 Van/Clio/Clio Van/(Express/Extra/Rapid)/(R19/Turbo/Chamade)/R21 1,9 ( à partir de 1989 ) : F8M (type 4), F8Q – non-réglable ou trois vis réglable de la poulie pompe d’injection F : Megane/Scenic 1,9TD, Laguna 1,9 TD/dTi, Espace 1,9 dTi (de 1997 à 2002) : F9Q 710/716/720/722/730/734/736 F : Megane 1,9 dCi, Scenic 1,9 dCi (de 1999 à 2005) : F9Q 732 F et B : Clio / Megane / Laguna / Kangoo 1,9dTi (à partir de 1999) : F9Q 717/731/780 F et B : Clio / R19 / Express / Extra / Rapid / Kangoo 1,9D / (Megane/Scenic) /R19 1,9TD (de 1990 à 2002) : F8Q – Pompe Lucas avec pignon central réglable F et O : Fuego/R18/R20/R21/R25/R30/Espace D Turbo et Trafic/Master 2,1D (de 1979 à 2000) : J8S F : Laguna 1,9 dCi, Trafic 1,9 dCi (de 1999 à 2005) : F9Q 718, F9Q 760 F : Laguna II 1,9 dCi (de 2001 à 2005) : F9Q 750, F9Q 754 F et B : Megane 1,9D Megane / Scenic 1,9TD (de 1995 à 1999) : F8Q620, F8Q784 – pignon de la pompe non réglable 95-99 F et B : Megane / Scenic 1,9TD / Laguna 1,9TD/dTi / Espace 1,9 dTi (de 1997 à 2001) : F9Q 710/716/730/734/736 F et B : (Megane/Scenic) /Laguna 1,9TD (à partir de 1999) : F9Q 732, F9Q 718 F et B : Espace 1,9 dCi (de 2002 à 2005) : F9Q 820 G et M : Laguna 2,2D (de 1994 à 1996) : G8T-706/790 G : Laguna 2,2D Laguna/Safrane/Espace 2,2TD (de 1995 à 2000) : G8T 714/716/740/752/760/792/794 D et E : Trafic/Master 2,5D Master 2,5TD (de 1980 à 2000) : S8U 720/722/730/731/742/748/750/752/758/780/782 S9U 700/702/704/714/740 E et F : Master 2,5D Master 2,8D Turbo (à partir de 1998) : S8U 770/772, S9W 700/702
• Convient aussi Opel Arena / Movano u. Volvo V / S 40.